Precauzioni per l'utilizzo della soluzione AdBlue® in inverno
Utilizzo invernale della soluzione AdBlue®/Soluzione di urea per autoveicoli/Fluido DEF/AUS 32
(1) Di fronte alla sfida degli ambienti a bassa temperatura in inverno, quando la temperatura scende in una certa misura, la soluzione AdBlue®/la soluzione di urea per autoveicoli/il fluido DEF/AUS 32 possono cristallizzarsi, influenzandone la normale iniezione e l'uso nei sistemi di trattamento degli scarichi dei veicoli. Ad esempio, in regioni estremamente fredde, la soluzione AdBlue®/la soluzione di urea per autoveicoli/il fluido DEF/AUS 32 potrebbero cristallizzarsi nei serbatoi di stoccaggio, nelle tubazioni e in altre aree.
(2) Impatto sull'avviamento del veicolo: in ambienti a bassa temperatura durante l'inverno, è necessario un tempo di riscaldamento più lungo per l'avviamento del veicolo. Anche il sistema di iniezione della soluzione AdBlue®/Soluzione urea per autoveicoli/Fluido DEF/AUS 32 richiede determinate condizioni di temperatura per funzionare correttamente. Pertanto, in inverno, potrebbe essere necessario del tempo prima che il sistema dell'urea raggiunga le normali condizioni di funzionamento dopo l'avvio del veicolo. Durante questo periodo, le emissioni di scarico dei veicoli potrebbero essere in una certa misura influenzate.
(3) L'impatto sulle prestazioni del motore: A basse temperature, l'efficienza di combustione del motore può diminuire, portando ad un aumento del contenuto di ossidi di azoto nei gas di scarico. Ciò richiede un uso più efficace della soluzione AdBlue®/soluzione di urea per autoveicoli/fluido DEF/AUS 32 per ridurre le emissioni di ossido di azoto. Tuttavia, a causa dello speciale ambiente invernale, la velocità di reazione della soluzione AdBlue®/Soluzione urea per autoveicoli/DEF Fluid/AUS 32 potrebbe essere influenzata in una certa misura e il sistema di controllo del veicolo deve essere regolato di conseguenza.
Precauzioni invernali per la soluzione AdBlue®/soluzione di urea per autoveicoli/fluido DEF/AUS 32
Scegliere la soluzione AdBlue®/Soluzione urea per autoveicoli/Fluido DEF/prodotto AUS 32 appropriato
Innanzitutto va notato che la soluzione AdBlue®/soluzione urea per autoveicoli/fluido DEF/AUS 32 utilizzata per promuovere l'antigelo contiene solitamente etanolo o glicole etilenico, che possono causare danni al tubo di scarico. Anche se può raggiungere in una certa misura l'effetto antigelo, a lungo termine è comunque necessario aggiungere la soluzione di urea in un rapporto normale per evitare perdite impreviste.
La chiave per utilizzare la soluzione AdBlue®/Soluzione Urea per autoveicoli/Fluido DEF/AUS 32 in inverno è scegliere il prodotto giusto. La soluzione AdBlue®/Soluzione urea per autoveicoli/Fluido DEF/AUS 32 di New Blue Shangchun presenta un'elevata attività fisica e chimica, una bassa tensione superficiale e mantiene un elevato tasso di conversione in ambienti a bassa temperatura. Da un lato, può ridurre il consumo di soluzione AdBlue®/Soluzione Urea per autoveicoli/DEF Fluid/AUS 32, risparmiando sui costi, e dall'altro può adattarsi meglio al sistema di alimentazione per garantire la potenza del veicolo.
New Blue ricorda inoltre gentilmente che quando si parcheggia in climi freddi, non affrettarsi a spegnere il motore e a spegnere l'alimentazione dopo aver spento la chiave. Non spegnere l'alimentazione principale del veicolo per almeno 30 secondi dopo aver spento il motore. Il sistema SCR scaricherà la soluzione AdBlue® residua/soluzione di urea per autoveicoli/fluido DEF/AUS 32 dalla tubazione per evitare il blocco dell'ugello da parte dei cristalli.
Come conservare correttamente la soluzione AdBlue®/la soluzione di urea per autoveicoli/il fluido DEF/AUS 32 in inverno
Quando si ripone la soluzione AdBlue®/la soluzione urea per autoveicoli/il fluido DEF/AUS 32 per veicoli in inverno, è necessario selezionare un luogo asciutto e ben ventilato per evitare la luce solare diretta, la pioggia e la neve. Allo stesso tempo, è necessario prestare attenzione a evitare il congelamento della soluzione AdBlue®/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32. Se la temperatura di stoccaggio è troppo bassa è possibile adottare misure di isolamento, ad esempio avvolgendo il serbatoio di stoccaggio con materiali isolanti. Inoltre, quando si aggiunge la soluzione AdBlue®/Soluzione urea per autoveicoli/Fluido DEF/AUS 32 al veicolo, è necessario utilizzare un tubo di riempimento dedicato per evitare di mescolare le impurità.
La qualità della soluzione AdBlue® è influenzata dalla cristallizzazione a freddo
L'acciaio inossidabile 304 soddisfa i requisiti internazionali di qualità alimentare, l'acciaio inossidabile 316 non è solo di qualità alimentare o medica. Tuttavia, l’uso di questo grado medico come coppetta di produzione non porterà ulteriori vantaggi a tutti. Perché si chiama 304 o 316? Questo è definito principalmente in base alla composizione del materiale. L'acciaio inossidabile 316 non è simile ai materiali minerali, dopo l'uso può rilasciare alcune sostanze per favorire l'assorbimento umano, non purifica la qualità dell'acqua, quindi se utilizzato come materiale per tazze d'acqua, non c'è differenza. La differenza è che il prezzo delle materie prime è diverso dalla dimensione del suono della lunga acrobazia.
NewBlue
New blue vanta oltre dieci anni di esperienza nell'esportazione di AdBlue e Urea di grado automobilistico, con prodotti stabili e di alta qualità conformi agli standard ISO22241.
I prodotti includono principalmente: soluzione AdBlue®, urea di grado automobilistico, apparecchiature di produzione per AdBlue®, erogatori per AdBlue®, attrezzature per la pulizia DPF, prodotti per la cura dell'auto e così via.
